Vergelijkingstabel: drie typen naast elkaar
Hieronder vind je de belangrijkste eigenschappen van elk type fietsendrager overzichtelijk naast elkaar.
| Eigenschap | Trekhaak | Dak | Achterklep |
|---|---|---|---|
| Prijs (vanaf) | 140,- | 110,- per fiets | 90,- |
| Geschikt voor e-bikes | Ja (25-30 kg/fiets) | Nee (te zwaar) | Nee (te zwaar) |
| Max. aantal fietsen | 2 tot 4 | 1 tot 4 | 2 tot 3 |
| Montage | Eenvoudig (5 min) | Matig (15 min) | Eenvoudig (10 min) |
| Stabiliteit | Uitstekend | Goed | Matig |
| Kofferbak bereikbaar | Met kantelfunctie | Ja, altijd | Nee |
| Invloed op rijgedrag | Minimaal | Meer windvang, hogere auto | Minimaal |
| Vereist op auto | Trekhaak | Dakrails of drager | Geschikt achterklep |
| Diefstalbeveiliging | Goed (dubbel slot) | Matig (kabelslot) | Beperkt |
Trekhaakdrager: de populairste keuze
De trekhaakdrager is veruit het meest verkochte type in Nederland. Je monteert de drager op de trekhaakkogel van je auto en vergrendelt hem met een hendel. Binnen 5 minuten staat alles klaar.
Het grote voordeel van een trekhaakdrager is de stabiliteit. De fietsen hangen laag, dicht bij het zwaartepunt van je auto, waardoor het rijgedrag nauwelijks verandert. Zelfs op de snelweg bij 120 km/u staan de fietsen rotsvast.
Voordelen
- Zeer stabiel, ook op de snelweg
- Geschikt voor zware fietsen en e-bikes
- Snelle montage (5 minuten)
- Veel modellen met kantelfunctie
- Goede diefstalbeveiliging (dubbel slot)
- Fietsen op comfortabele werkhoogte
Nadelen
- Vereist een trekhaak op je auto
- Drager zelf is relatief zwaar (15-25 kg)
- Duurder dan achterklepdragers
- Kenteken en achterlichten worden bedekt (verplichte kentekenhouder)
Aanraders: Bekijk onze top 5 beste trekhaakdragers of lees de review van de Thule EasyFold XT 2 (onze overall winnaar).
Dakdrager: kofferbak altijd vrij
Bij een dakdrager monteer je elke fiets apart op een fietsgoot op je autodak. Je hebt dakrails of een dakdragersysteem nodig als basis. Per fiets heb je een aparte fietsklem nodig (zoals de Thule ProRide 598).
Het grootste voordeel is dat je kofferbak volledig vrij blijft. Daarnaast heb je geen trekhaak nodig. Voor mensen die hun trekhaak gebruiken voor een aanhanger of caravan, kan een dakdrager een handige tweede optie zijn.
Voordelen
- Kofferbak blijft volledig vrij
- Geen trekhaak nodig
- Licht per stuk (3-5 kg per klem)
- Achterlichten en kenteken blijven zichtbaar
- Combineerbaar met dakkoffer
Nadelen
- Niet geschikt voor e-bikes (te zwaar om te tillen)
- Fietsen op grote hoogte tillen (boven je hoofd)
- Meer windvang en hoger brandstofverbruik
- Let op maximale doorrijhoogte (parkeergarages)
- Duurder als je meerdere fietsen vervoert
Aanraders: Bekijk onze top 3 beste dakdragers voor fietsen.
Achterklepdrager: de voordeligste optie
Een achterklepdrager hangt aan de achterklep van je auto met behulp van banden en haken. Je hebt geen trekhaak of dakrails nodig. Het is de goedkoopste manier om fietsen te vervoeren.
De achterklepdrager is populair bij mensen die af en toe een paar fietsen vervoeren en niet willen investeren in een trekhaak. Het bekendste model is de Saris Bones EX 3.
Voordelen
- Laagste aanschafprijs (vanaf 90,-)
- Geen trekhaak of dakrails nodig
- Lichtgewicht (4-8 kg)
- Compact op te bergen
- Past op de meeste auto's
Nadelen
- Niet geschikt voor e-bikes (te zwaar)
- Minder stabiel dan trekhaakdragers
- Kofferbak niet bereikbaar met drager erop
- Kan lakschade veroorzaken
- Beperkte diefstalbeveiliging
- Niet op alle auto's te monteren (check compatibiliteit)
Welk type kies je? Keuzehulp per situatie
De beste keuze hangt af van je persoonlijke situatie. Hier zijn de meest voorkomende scenario's:
Je hebt e-bikes
Er is maar 1 optie: een trekhaakdrager. E-bikes wegen 20 tot 30 kg per stuk. Dat is te zwaar om op het dak te tillen en te zwaar voor een achterklepdrager. Kies een model met minimaal 25 kg draagvermogen per positie. Lees onze complete gids voor e-bike fietsendragers.
Je hebt een trekhaak en gewone fietsen
Kies een trekhaakdrager. Je hebt al de infrastructuur en het is de meest stabiele optie. Een model in het middensegment (200,- tot 350,-) is voor de meeste situaties uitstekend.
Je hebt geen trekhaak en wilt er geen laten monteren
Kies een dakdrager als je dakrails hebt, of een achterklepdrager als je die niet hebt. Bij regelmatig gebruik (meer dan 4 keer per jaar) overweeg alsnog een trekhaak te laten monteren. De investering verdien je terug in gemak.
Je gebruikt je trekhaak al voor een caravan of aanhanger
Overweeg een dakdrager als aanvulling. Zo kun je de trekhaak gebruiken waarvoor je hem al hebt en toch fietsen meenemen. Let op: dit werkt alleen met lichte fietsen (geen e-bikes).
Je vervoert fietsen maximaal 1 tot 2 keer per jaar
Een achterklepdrager kan volstaan. De lage aanschafprijs maakt het aantrekkelijk voor sporadisch gebruik. Kies een model van een bekend merk (Saris, Menabo) voor voldoende stabiliteit.
Kosten per type op de lange termijn
De aanschafprijs vertelt niet het hele verhaal. Bekijk ook de kosten op de langere termijn:
| Kostenpost | Trekhaak | Dak | Achterklep |
|---|---|---|---|
| Drager (2 fietsen) | 250,- tot 650,- | 220,- tot 300,- (2x klem) | 90,- tot 200,- |
| Trekhaak montage | 300,- tot 600,- (eenmalig) | Niet nodig | Niet nodig |
| Extra brandstof (per 1000 km) | 5,- tot 10,- | 15,- tot 25,- | 5,- tot 10,- |
| Levensduur | 10 tot 15 jaar | 10+ jaar | 5 tot 8 jaar |
| Kosten per jaar (bij 10 jaar) | 55,- tot 125,- | 22,- tot 30,- | 18,- tot 40,- |
De trekhaakdrager heeft de hoogste initiële investering (inclusief trekhaak), maar biedt het beste totaalpakket qua stabiliteit, beveiliging en gebruiksgemak. Op jaarbasis zijn de kosten vergelijkbaar met de andere typen vanwege de langere levensduur.
Conclusie
Voor de meeste Nederlanders is een trekhaakdrager de beste keuze. Het combineert stabiliteit, veiligheid en gebruiksgemak. Heb je e-bikes? Dan is het de enige verstandige optie. De dakdrager is een goede keuze als je je kofferbak vrij wilt houden en alleen lichte fietsen vervoert. De achterklepdrager is ideaal voor sporadisch gebruik met gewone fietsen en een beperkt budget.